Thermokinetikstudie
Die „THERMOMAN"-Studie des nationalen Forschungsinstituts Empa - Materials Science and Technology in St. Gallen hat die Kühlwirkung von COOLINE bestätigt. Die mit dem Hightech-Material geschützten Stellen des Körpers wiesen einen geringeren Temperaturanstieg auf als die Bereiche, die nicht mit dem neuen Hightech-Vlies geschützt wurden. Siehe Empa-Untersuchungsbericht Nr. 204'959 vom 2.2.2006
Eine im Labor durchgeführte in-vitro-Thermokinetikstudie des Hightech-Materials ergab bei 24°C eine Temperaturreduktion um 6°C auf 18°C. Bei einer Außentemperatur von 30°C lag die Temperatur bei kühlen 16°C und dies über 40 Stunden.
Thermoman ist eine eingetragene Marke von E.I du Pont de Nemours and Company
Steigerung der Unfallzahlen bei Hitzebelastung
Eine Studie der Bundesanstalt für Straßenwesen (Quelle: dpa) ergab, dass bei hohen Temperaturen im Auto das Unfallrisiko um ein Drittel ansteigt. Zudem verursachte die Hitze eine nachlassende Aufmerksamkeit. Die Fahrfehler stiegen bei 30°C bereits um bis zu 20% an.
